Hochgeschwindigkeits-Dacromet-Beschichtungs-Bremsscheibe ohne Chrome, das 3.8-5.2 pH beschichtet

Hochgeschwindigkeits-Dacromet-Beschichtungs-Bremsscheibe ohne Chrome-Beschichtung

1. Eigenschaften von Dacromet-Beschichtung

1.2.1 kurierende Temperatur ausgezeichneten hitzebeständigen ätzenden Filmes Dacromet rostfesten von ℃ 300 oder so, also, selbst wenn das Werkstück für eine lange Zeit bei hohen Temperaturen, der Auftritt nicht Farbe, ausgezeichnete Hitze und Korrosionsbeständigkeit ändert. Die traditionelle galvanisierte Schicht im oben genannten ℃ 70 unter den Bedingungen, gibt es einen kleinen Sprung in den 200 | 300 ℃ Zustände ändern Farbe, Korrosionsbeständigkeit wird auch verringert groß.

ausgezeichnete Stabilität der Wetterbeständigkeit 1.2.2 und der Chemikalie des Tests, die ungereinigte galvanisierte Schicht, Salzsprühtest im Allgemeinen zehn Stunden Korrosion eines Mikrometers; Stärke von drei Mikrometern Regenbogenfarbreinigungs-Film, durch einen zweihundert-Stunden-Salzsprühtest wurde geätzt. Dacromet-Beschichtung wurde weg von einem Mikrometer nach hundert Stunden des Salzsprühtests geätzt. Dacromet verarbeiten als der traditionelle Oberfläche galvanisierte Behandlungsprozeß, damit die Korrosionsbeständigkeit des Werkstückes um sieben bis zehnmal zunahm. Shanghai, eine Autofabrik unter Verwendung des überzogenen Lampenprozeßstands Dacromet, Salzsprühtest erreichte mehr als tausend Stunden.

2. Dacromet, das technische Daten beschichtet

3.  Mischungs-Diagramm

Vorsicht: Temperatur sollte herein über Operation gesteuert werden.

4. Beschichtungsverfahren

5,1 Entfettung

Das Werkstück sollte abgefettet werden, wenn es Öl auf der Oberfläche gibt. Es gibt drei Verarbeitungsmethoden:

1. Hohe Temperatur

Entfettungsmittel der Wasserbasis 2.Neutral

Lösungsmittel 3.Organic wie Methylenchlorid.

5,2 Derusting

Das Werkstück kann nicht überzogen sein, wenn es Rost oder Grat auf der Oberfläche gibt. Die beste Verarbeitungsmethode ist Strahlen. Die Korrosionsbeständigkeit der Beschichtung wird bewirkt, wenn saure Reinigung annahm.

5,3 Beschichten

Das Werkstück afer Entfettung und Strahlen sollten durch Bad-Drehbeschleunigungsbeschichtung oder Sprühbeschichtung überzogen sein.

5,4 Vorheizen

Das Werkstück, nachdem überzogen, sollte an 80~150℃ so bald wie möglich vorgeheizt werden, damit 8~15 Minuten verdunsten. (entsprechend Hitzeabsorption des Werkstückes.)

5,5 Kurieren

Das Werkstück, nachdem man vorgeheizt hat, sollte an 300-340℃ für 20-40 Min. kuriert werden (entsprechend Hitzeabsorption des Werkstückes.)

6. Aufmerksamkeit

Andere Chemikalien wie irgendwelche Arten Säure, Alkalisalz können nicht in Beschichtung Misch sein, denn diese können Zn- u. Alplatte zum Altern der Beschichtung aktivieren.

Vermeiden Sie Bestrahlung des Sonnenschein- und ultraviolettemstrahls für lange Zeit beim Funktionieren, andernfalls beschleunigt sie Altern oder Polymerisierung der Beschichtung.

Es ist sehr wichtig, die Temperatur der Beschichtung zu steuern. Wenn die Temperatur der Beschichtung ändert, beim Funktionieren, es bewirkt die Viskosität, dann bewirken Sie die Beschichtungsqualität auf Werkstück. So werden die Beziehungen unter Temperatur, Viskosität und Spinnprozess shoud gut beim Beschichten gesteuert.

Die Viskosität ist unterschiedlich, wenn beschichtende Methode unterschiedlich ist. Wählen Sie niedrige Daten wenn Spraybeschichtung, und wählen Sie hohe Daten wenn Baddrehbeschleunigungsbeschichtung.