Junhe vollautomatische Bremsscheiben-Beschichtungsanlage Spritz- und Heizlinie

zinc flake coating machine
December 16, 2019
Kategorieverbindung: Zink-Flocken-Beschichtung
Kurzfassung: Entdecken Sie die vollautomatische Junhe Bremsscheiben-Beschichtungsanlage mit fortschrittlicher Sprüh- und Heiztechnologie. Dieses Video zeigt die silberfarbene Zinklamellenbeschichtung, eine chromfreie, wasserbasierte Lösung mit hervorragenden Korrosionsschutzeigenschaften und einem niedrigen Reibungskoeffizienten. Perfekt für Hochleistungsanwendungen.
Verwandte Produktmerkmale:
  • Chromfreie, wasserbasierte Zinklamellenbeschichtung für umweltfreundliche Anwendungen.
  • Silberne Farbe mit ausgezeichneten Korrosionseigenschaften und niedrigem Reibungskoeffizienten.
  • Keine Wasserstoffversprödung, wodurch Beizprozesse überflüssig werden.
  • Gute Hitzebeständigkeit und langer Anti-Aging-Zyklus für Langlebigkeit.
  • Kann durch Tauchen oder Sprühen aufgetragen werden, für vielseitige Anwendung.
  • Drei-Komponenten-System (A, B, C) für einfaches Mischen und Auftragen.
  • Der pH-Bereich von 5,0 - 8,0 gewährleistet die Verträglichkeit mit verschiedenen Oberflächen.
  • OEM-Fertigung und Musterbestellungen zur individuellen Anpassung verfügbar.
FAQs:
  • Wie ist das Mischungsverhältnis für die JH-9610 Beschichtung?
    Das Mischungsverhältnis ist Packung A: Packung B: Packung C = 1:1: X, wobei X je nach Viskositätsanforderungen variiert.
  • Wie lange muss die Beschichtungsmischung gerührt werden?
    Nach Zugabe von Packung B 1-2 Stunden verrühren, dann Packung C hinzufügen und weitere 10-12 Stunden ununterbrochen verrühren.
  • Welche Temperaturanforderungen gelten während des Beschichtungsprozesses?
    Die Zylindertemperatur sollte nicht unter 20 °C liegen, um sicherzustellen, dass Pack C ausreichend aufgelöst wird.
  • Was sind die Anwendungsmethoden für diese Beschichtung?
    Die Beschichtung kann durch Tauch- oder Sprühverfahren aufgetragen werden und bietet Flexibilität für unterschiedliche industrielle Anforderungen.